У далекому 1962 році влада Києва планувала серйозний розвиток метрополітену, який на той час вже працював кілька років. Тоді хотіли побудувати тільки дві гілки.
Відео дня
Старі фото опублікували у Facebook-сторінці спільноти “Фотозагадки Києва з минулого”. Столична підземка розпочала свою роботу 6 листопада 1960 року.
“1962 рік”, – йдеться у підписі до карти.
На опублікованому знімку ми можемо побачити, що тоді станції деяких ліній підземки планували будувати трохи по-іншому. Зокрема, це стосується синьої гілки – після “Контрактової площі” мала бути наступна станція не “Тараса Шевченка”, а “Стадіон Спартак”. Зеленої гілки тоді в планах метробудівців не було, не кажучи вже про лінію на Троєщину.
Нагадаємо, станція-примара Сирецько-Печерської лінії метро “Львівська брама” у Києві є одним із найулюбленіших об’єктів міських дигерів та поціновувачів екстремального туризму. Недобудований об’єкт столичного метрополітену оповитий таємницями та легендами.
На тому місці, де сьогодні розташована Арка Свободи українського народу, до 1979 року можна було побачити один із забутих символів старого Києва. Фонтан “Слон” зумів пережити Другу світову війну, але не радянську владу.
Як повідомляв OBOZ.UA, довгий час головними воротами Києва вважався Центральний залізничний вокзал. У 1915 році невідомий фотоаматор зробив кілька фото його головних користувачів – пасажирів.
Лише перевірена інформація в нас у Telegram-каналі OBOZ.UA та у Viber. Не ведіться на фейки!
