В Україні готують комплексну реформу ринку таксі, покликану легалізувати перевезення пасажирів і зменшити частку «тіньових» водіїв.
Відповідний законопроєкт ініціює Міністерство розвитку громад та територій України. Документ передбачає як нові вимоги до перевізників, так і систему штрафів за порушення правил роботи, пише портал mmr.net.ua.
За що штрафуватимуть таксистів
Проєкт закону пропонує встановити такі санкції:
- 1700 грн (приблизно 45 доларів США) – за перевезення пасажирів без офіційної реєстрації або поза межами цифрової платформи. Самозайняті водії зможуть приймати замовлення виключно через зареєстровані сервіси.
- 8500 грн (близько 225 доларів США) – за роботу через платформу, якої немає в державному реєстрі.
- 8500 грн (приблизно 225 доларів США) – за перевезення без проходження техогляду та без встановленого таксометра.
- 8500 грн (орієнтовно 225 доларів США) – за інші порушення правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту.
Таким чином, держава планує зобов’язати всіх водіїв працювати виключно в легальному полі та через офіційно зареєстровані сервіси замовлення поїздок.
Які вимоги до водіїв
Згідно з інформацією, яку оприлюднила Судово-юридична газета, водієм таксі зможе бути особа, яка:
- досягла 20-річного віку;
- має посвідчення водія категорії B зі стажем понад два роки;
- щороку проходить медичний огляд і отримує відповідну довідку;
- не притягувалася до відповідальності за порушення ПДР більше ніж п’ять разів протягом року до отримання сертифіката;
- не має непогашеної або незнятої судимості за кримінальні правопорушення.
Що зміниться для ринку
Разом із посиленням контролю законопроєкт передбачає і спрощення для водіїв. Зокрема, планується скасування застарілих норм, таких як штрафи за відсутність паперового дорожнього листа або обов’язковий медичний огляд перед кожною зміною. Це має зменшити бюрократичне навантаження та перевести контроль у цифровий формат.
Очікується, що реформа допоможе впорядкувати ринок перевезень, підвищити безпеку пасажирів і забезпечити прозорі умови роботи для всіх учасників галузі.
