Експерти попереджають: купівля вживаного автомобіля за привабливою ціною може обернутися серйозними витратами на ремонт. Низька вартість окремих моделей на вторинному ринку здебільшого пояснюється їхньою схильністю до частих та дорогих поломок.
До переліку проблемних авто потрапив Nissan Murano, варіатор якого рідко “живе” довше 120–180 тис. км, а ремонт може коштувати до 200 тис. грн. Схожі труднощі мають власники Land Rover Freelander II: у нього часто виходять з ладу форсунки, ланцюг ГРМ та муфта повного приводу, пише портал mmr.net.ua.
Не менш клопітними можуть виявитися Chevrolet Captiva та Opel Antara з дизельними двигунами — вони відомі проблемами з турбіною, EGR і сажовим фільтром. Вартість ремонту двигуна сягає 100 тис. грн. А от Mercedes-Benz ML W164 страждає від дорогих несправностей балансирних валів та коробки передач.
Читайте також: Доступний та економічний Jeep для сім’ї порадує покупців (ФОТО)
До списку додали й популярний Ford Focus III з коробкою Powershift, що відома швидким зношуванням зчеплення і частими перегрівами. Справжнім “гаманцевим випробуванням” для власників стає й перше покоління Volkswagen Touareg — пневмопідвіска, редуктори та роздатка потребують дорогого обслуговування, іноді на суму, співставну з ціною авто.
